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2009-03-09
动车组
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这次去南京终于坐了动车组。
去的时候,总想着赶上最后的报道时间就可以了,回来的时候则想着尽快。所以,去的时候可以选择班次靠后,但却是一等座;回来的时候,只能是离开车时间最近的二等座。
座位的舒适程度是一个方面,坐在上面的心情也不一样。去的时候,惴惴不安,毕竟是新环境新工作,回来的时候,则很兴奋了,不排除要到金山游玩的原因,但主要还是因为这次离开上海的时间也太过长了些。
还有一个区别是,去的时候,一个人孤身前往,回来的时候,有一个一起工作了半个月,很谈得来的同事加朋友了。虽然回来的时候,座位挤了些,但是第一次坐动车的他和第二次坐动车的我,还是用他刚买的单反,照了几张大头照,算是对乘坐动车的留念。
来回的路上景色没有太大的改变,去的时候下雨,回来的时候阴天。铁路的旁边都在施工,有的时候写着“京沪高铁”,有的时候则写了“宁沪城际铁路”,真搞不明白两个是独立的工程,还是包含和被包含的关系。反正,那片忙忙碌碌的景象,没有什么经济危机的样子。
动车组开行了也快两年了吧,感觉服务没有曾经吹嘘的那么好。除了从起点上车能够发到一小瓶矿泉水外,基本没有什么服务了。一等座据说插了耳机可以看电视、听音乐,可我插了耳机什么声音也没有。厕所倒是很干净,而且很宽敞,比飞机上的好很多。
动车组的速度还是很快的。记得上大学报道那次,从南京到上海绿皮车走了近七个小时;后来有一阵子是“先锋号”,大概也要近三个小时;后来是什么“庞巴迪”,两个多小时;现在,基本上两个小时就到了。
火车越来越快,也希望我们的生活越来越好。
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